Descripció
bateau elèctric
moto
vtt elèctrica
| Paràmetre | |
| Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
| Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
| Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 14 "84V 20000W |
| Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 150SAH * 2 (tipus mini) |
| Bateria | Bateria de liti del mòdul de 84V 90AH-150AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
| GPS | Ubicació i dos controls d'alarma |
| Sistema de frenada | un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
| Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
| Tir | Pneumàtic ZhengXin de 14 polzades |
| Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
| velocitat màxima | 125km |
| Ampliació de quilometratge | 155-160km |
| Motor | 10000 watts per peça |
| Roda | 14inch |
| Pes net i pes brut | 64kg / 75kg |
| Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Patinets elèctrics per a adults
Amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia i l'acceleració del ritme de vida de les persones, els vehicles elèctrics s'han convertit gradualment en la primera opció per viatjar. Entre els molts vehicles elèctrics, els patinets elèctrics són afavorits per cada cop més adults per la seva comoditat, protecció del medi ambient, economia i altres avantatges. En aquest capítol s'introduirà en detall els coneixements rellevants dels patinets elèctrics, inclosos els tipus, l'estructura, el rendiment, la compra, l'ús i el manteniment dels patinets elèctrics.
1. Tipus de patinets elèctrics
Els patinets elèctrics es divideixen principalment en dues categories segons diferents mètodes de conducció: motor de cub i motor d'eix central.
1. Scooter elèctric accionat per motor de cub: el motor d'aquest model s'instal·la a la roda i fa que la roda giri a través d'una cadena o cinturó, aconseguint així l'avanç del vehicle. Els patinets elèctrics amb motor Hub tenen els avantatges d'una estructura compacta, un pes lleuger i una alta eficiència, i actualment són el tipus de patinets elèctrics més comú del mercat.
2. Patinet elèctric amb motor d'eix central: El motor d'aquest tipus de vehicle s'instal·la a l'eix central del vehicle, i fa que les rodes giren a través d'una cadena o cinturó per avançar el vehicle. Els patinets elèctrics impulsats per motors d'eix central tenen una sortida de parell elevat i són adequats per a condicions complexes de carreteres, com ara pujar turons, però les seves estructures són relativament complexes i pesades.
2. Estructura del patinet elèctric
Un patinet elèctric consta principalment de les parts següents:
1. Marc: El bastidor és l'esquelet d'un patinet elèctric. Normalment està fet d'aliatge d'alumini o acer i té una gran resistència i rigidesa.
2. Bateria: La bateria d'un patinet elèctric s'encarrega principalment d'emmagatzemar energia i proporcionar-la al motor perquè condueixi el vehicle cap endavant. Actualment, hi ha tres tipus principals de bateries de plom-àcid, bateries de níquel-hidrur metàl·lic i bateries de liti. Entre elles, les bateries de liti tenen els avantatges de mida petita, pes lleuger i alta densitat d'energia, i actualment són l'opció principal per als patinets elèctrics.
3. Motor: El motor és la font d'energia del patinet elèctric i s'encarrega de convertir l'energia elèctrica en energia mecànica per impulsar el vehicle cap endavant. Segons la diferència de potència i parell, els motors es divideixen en dos tipus: motors raspallats i motors sense escombretes. Els motors sense escombretes tenen els avantatges d'una alta eficiència, baix soroll i llarga vida, i actualment són el tipus preferit de patinets elèctrics.
4. Controlador: el controlador s'encarrega principalment d'ajustar la sortida d'energia elèctrica de la bateria per adaptar-se a les diferents necessitats de conducció. Al mateix temps, el controlador també té protecció contra sobrecàrregues, protecció contra curtcircuits i altres funcions per garantir el funcionament segur i fiable del patinet elèctric.
5. Sistema de frenada: el sistema de frenada inclou principalment components com manetes de fre, pastilles de fre i discs de fre. S'encarrega de frenar o aturar el vehicle quan el conductor acciona la maneta del fre. Actualment, els sistemes de frenada dels patinets elèctrics inclouen principalment frens de tambor i frens de disc.
6. Pneumàtics: els pneumàtics són els components terrestres dels patinets elèctrics i suporten directament el pes del vehicle i els diferents impactes durant la conducció. Els pneumàtics dels patinets elèctrics solen estar fets de material de cautxú, que té una bona adherència i resistència al desgast.
3. Rendiment dels patinets elèctrics
El rendiment dels patinets elèctrics es reflecteix principalment en els aspectes següents:
1. Velocitat màxima: la velocitat màxima fa referència a la velocitat de conducció més alta que pot assolir un patinet elèctric en un període de temps determinat. La velocitat màxima dels patinets elèctrics comuns actualment al mercat és generalment al voltant dels 20-30 quilòmetres/hora.
2. Autonomia: L'autonomia es refereix a la distància que pot recórrer un patinet elèctric a una velocitat determinada quan està completament carregat fins que s'esgota la bateria. La gamma actual de patinets elèctrics comuns al mercat és generalment d'entre 40 i 70 quilòmetres.
3. Capacitat d'escalada: La capacitat d'escalada fa referència a l'angle màxim d'escalada que pot aconseguir un patinet elèctric durant l'escalada. La capacitat d'escalada dels patinets elèctrics comuns actualment al mercat és generalment entre 10 i 20 graus.
4. Temps de càrrega: el temps de càrrega es refereix al temps que triga un patinet elèctric a carregar-se completament des d'un estat completament descarregat. El temps de càrrega dels patinets elèctrics habituals actualment al mercat és generalment d'entre 4 i 8 hores.
4. Selecció de patinets elèctrics
En comprar un patinet elèctric, els consumidors haurien de tenir en compte els factors següents en funció de les seves necessitats reals i escenaris d'ús:
1. Marca: escollir un patinet elèctric d'una marca coneguda pot garantir la qualitat i el servei postvenda del vehicle.
2. Preu: Trieu un patinet elèctric en un rang de preus adequat segons les vostres condicions econòmiques. En termes generals, com més alt sigui el preu d'un patinet elèctric, millor serà el seu rendiment i configuració.
3. Rendiment de potència: Trieu un patinet elèctric amb la velocitat màxima, el rang de creuer i la capacitat d'escalada adequada segons els vostres hàbits i necessitats de conducció.
4. Confort: proveu de conduir el patinet elèctric i comproveu el maneig, l'estabilitat i el rendiment d'absorció de cops del vehicle per assegurar-vos que compreu un patinet elèctric amb una bona comoditat.
5. Ús i manteniment de patinets elèctrics
Per tal de garantir l'ús normal dels patinets elèctrics i allargar la seva vida útil, els usuaris han de prestar atenció als punts següents durant l'ús:
1. Càrrega: abans d'utilitzar el patinet elèctric, assegureu-vos que la bateria estigui completament carregada. Quan carregueu, heu d'utilitzar un carregador dedicat segons les instruccions per evitar danys a la bateria causats per l'ús d'un carregador inadequat. Al mateix temps, s'ha de prestar atenció a l'observació de l'estat de càrrega durant el procés de càrrega per evitar la sobrecàrrega o la baixa càrrega.
2. Conduir: En conduir un Scooter elèctric, heu de complir les normes de trànsit i evitar comportaments perillosos com la conducció a gran velocitat i les frenades sobtades. Al mateix temps, la velocitat i la força de frenada s'han de controlar raonablement en funció de les condicions de la carretera i les necessitats de conducció.
3. Manteniment: Feu un manteniment periòdic al patinet elèctric i comproveu si totes les parts del vehicle funcionen correctament. En particular, els components clau com les bateries, els motors i els sistemes de frenada s'han d'inspeccionar i mantenir regularment. A més, l'exterior i els pneumàtics del vehicle s'han de netejar regularment per mantenir un bon ambient de conducció.
