Descripció
Patinet elèctric de 3200w
Scoter scooter elèctric
patinet elèctric de dues rodes
| Paràmetre | |
| Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
| Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
| Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 11 "72V 10000W |
| Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 70SAH * 2 (tipus mini) |
| Bateria | Bateria de liti del mòdul de 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
| GPS | Localització i alarma de telecontrol |
| Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
| Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
| Tir | Pneumàtic ZhengXin d'11 polzades |
| Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
| velocitat màxima | 110km |
| Ampliació de quilometratge | 115-120km |
| Motor | 5000 watts per peça |
| Roda | 11inch |
| Pes net i pes brut | 54kg / 63kg |
| Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Títol: La revolució i els reptes de l'era de la bicicleta elèctrica
Amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia, l'electricitat de bicicletes (bicicletes elèctriques) s'està convertint gradualment en el corrent principal del transport urbà. Les característiques úniques de protecció del medi ambient, eficiència i baixes emissions de carboni bicicletes elèctriques s'han convertit en una eina important per a moltes persones per triar viatges ecològics. Tanmateix, l'electricitat de la bicicleta també s'enfronta a una sèrie de reptes que ens obliguen a avançar en aquesta revolució.
I. Antecedents i avantatges de l'electricitat de la bicicleta
L'electricitat de les bicicletes es va originar a finals del segle XX, a mesura que la congestió del trànsit urbà i els problemes ambientals es van fer cada cop més greus, a poc a poc es va convertir en una solució. En comparació amb les bicicletes tradicionals, l'electricitat de les bicicletes té els següents avantatges:
1. Protecció del medi ambient: durant el procés de conducció, les bicicletes elèctriques substitueixen l'energia humana per electricitat, aconseguint realment zero emissions. Això ajuda a pal·liar la contaminació de l'aire urbà i millorar en certa mesura l'entorn urbà.
2. Eficiència: les bicicletes elèctriques poden recórrer una distància més gran en una unitat de temps en comparació amb les bicicletes tradicionals, escurçant de manera efectiva el temps de viatge i millorant l'eficiència del viatge.
3. Baixes en carboni: les bicicletes elèctriques substitueixen l'energia humana per electricitat durant el procés de conducció, aconseguint realment zero emissions. Això ajuda a reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle a les ciutats i alentir el canvi climàtic global.
4. Confort: les bicicletes elèctriques utilitzen propulsió elèctrica, amb menys vibracions i un procés de conducció més còmode.
5. Llibertat: Les bicicletes elèctriques tenen un volum més gran, permetent la instal·lació de grans paquets de bateries, la qual cosa augmenta la seva autonomia. Això proporciona comoditat per viatjar de llarga distància.
II. Reptes de l'electricitat de la bicicleta
Tot i que l'electricitat de la bicicleta té molts avantatges, encara s'enfronta als següents reptes en aplicacions pràctiques:
1. Autonomia: La gamma de bicicletes elèctriques del mercat actualment està per darrere de la de les bicicletes tradicionals. Els viatges de llarga distància requereixen la instal·lació de grans paquets de bateries, augmentant la mida de la bicicleta.
2. Instal·lacions de càrrega: les bicicletes elèctriques requereixen el suport d'instal·lacions de càrrega. Tanmateix, en l'actualitat, la construcció d'instal·lacions de recàrrega a la Xina encara no és perfecta, especialment pel que fa a les estacions de recàrrega públiques urbanes. Això pot causar ansietat per l'autonomia als usuaris de bicicletes elèctriques durant els seus viatges.
3. Seguretat: les bicicletes elèctriques difereixen estructuralment de les bicicletes tradicionals, com ara la posició i el mètode de funcionament de la direcció, els frens i altres components. Per tant, s'ha de prestar especial atenció a la seguretat durant l'ús.
4. Preu: el cost de les bicicletes elèctriques és relativament elevat, el que fa que el seu preu de mercat també sigui relativament elevat. Això fa que sigui difícil que els consumidors més conscients del pressupost els puguin permetre.
5. Manteniment: el manteniment de les bateries internes i dels motors i altres components de les bicicletes elèctriques és més complex en comparació amb les bicicletes tradicionals. Això augmenta els costos i el temps de manteniment de l'usuari.
III. Desenvolupament futur de l'electricitat de la bicicleta
Tot i que actualment l'electricitat de la bicicleta s'enfronta a alguns reptes, a través del desenvolupament i la innovació continus, tenim motius per creure que arribarà l'era de l'electricitat de la bicicleta:
1. Progrés tecnològic: amb el desenvolupament continu de la tecnologia de la bateria i la tecnologia del motor, la gamma de bicicletes elèctriques continuarà augmentant.
2. Perfeccionament de les instal·lacions de recàrrega: amb la creixent inversió del govern en la construcció d'instal·lacions de recàrrega, les estacions de recàrrega públiques urbanes es milloraran gradualment, solucionant l'ansietat d'autonomia dels usuaris de bicicletes elèctriques.
3. Reducció de costos: amb les millores en la tecnologia de producció i l'exercici d'economies d'escala, el cost de producció de bicicletes elèctriques anirà disminuint gradualment, fent que els preus dels seus productes siguin més competitius.
4. Suport a les polítiques: el suport polític del govern a les bicicletes elèctriques ajudarà a promoure el desenvolupament de l'electricitat de les bicicletes.
En conclusió, com a mitjà de transport verd, bicicleta l'electricitat té un gran potencial de desenvolupament. Tanmateix, hem de millorar aspectes com l'autonomia, les instal·lacions de càrrega, la seguretat i el preu per aprofitar al màxim els seus avantatges. Treballem junts i esperem l'arribada de l'era de l'electricitat de la bicicleta.
