Descripció
Patinet elèctric de 72 V
pneumàtic gros per patinets elèctrics
patinet elèctric de llarg abast
| Paràmetre | |
| Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
| Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
| Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 13 "72V 15000W |
| Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de tub vector 72V 100 SAH * 2 (tipus mini) |
| Bateria | Bateria de liti del mòdul 84V 70 AH-85 AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
| GPS | Localització i alarma de telecontrol |
| Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
| Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
| Tir | Pneumàtic Zheng Xin de 13 polzades |
| Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
| velocitat màxima | 125 quilòmetres |
| Ampliació de quilometratge | 155-160km |
| Motor | 7500 watts per peça |
| Roda | 13 polzades |
| Pes net i pes brut | 64kg / 75kg |
| Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
L'electrificació de les bicicletes s'ha convertit en un tema candent en l'àmbit del transport en els últims anys. Amb la creixent consciència mediambiental i el creixent problema de la congestió del trànsit urbà, cada vegada més persones recorren a la bicicleta com a mitjà de transport. L'aparició de les bicicletes elèctriques ha proporcionat encara més als motoristes una manera més còmoda i eficient de viatjar.
En primer lloc, no es poden ignorar les característiques d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient de les bicicletes elèctriques. En comparació amb el combustible tradicional vehicles, les bicicletes elèctriques no requereixen combustió de combustible i no produeixen emissions de tub d'escapament, el que resulta en una contaminació ambiental mínima. A més, les bicicletes elèctriques es poden carregar amb diverses fonts d'electricitat, com l'energia solar o eòlica, reduint encara més la seva dependència de les fonts d'energia tradicionals i reduint les emissions de carboni. Això és de gran importància per millorar la qualitat de l'aire i reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle. En segon lloc, el cost de l'ús de bicicletes elèctriques és relativament baix. En comparació amb els cotxes tradicionals, les bicicletes elèctriques no requereixen costos cars de combustible i manteniment; només necessiten una càrrega regular. A més, el manteniment de les bicicletes elèctriques és relativament senzill, no requereix reparacions mecàniques complexes i, per tant, estalvia costos de reparació. Per als viatgers de curta distància, utilitzant electricitat bicicletes pot reduir significativament les despeses de viatge i millorar l'eficiència econòmica. A més, la flexibilitat i la comoditat de les bicicletes elèctriques també es troben entre les raons de la seva popularitat. A diferència del transport públic, les bicicletes elèctriques no estan restringides pel temps ni per la ruta, la qual cosa permet als usuaris aparcar i començar en qualsevol moment, fent-les còmodes i ràpides. Especialment a les ciutats ocupades, les bicicletes elèctriques poden ajudar a evitar la congestió del trànsit, estalviant molt de temps. Mentrestant, a causa de la seva mida compacta, les bicicletes elèctriques poden navegar fàcilment per les carreteres concorregudes de la ciutat, millorant l'eficiència dels viatges. No obstant això, el desenvolupament de les bicicletes elèctriques també s'enfronta a alguns reptes. El primer problema és la capacitat de resistència de la bateria. Actualment, l'autonomia de les bicicletes elèctriques és generalment curta i requereix recàrregues freqüents, cosa que genera molèsties als usuaris. El segon repte és la seguretat de les bicicletes elèctriques. A causa de la seva gran velocitat, les bicicletes elèctriques són propenses als accidents de trànsit. Per tant, és necessari reforçar la supervisió i l'educació en seguretat de les bicicletes elèctriques i conscienciar els usuaris sobre la seguretat.
En conclusió, l'electrificació de les bicicletes és un mitjà de transport respectuós amb el medi ambient, econòmic i convenient. No només redueix la dependència de les fonts d'energia tradicionals i redueix les emissions de carboni, sinó que també estalvia costos de viatge i millora l'eficiència dels viatges. Malgrat alguns reptes, amb els avenços tecnològics i el suport polític, es creu que les bicicletes elèctriques seran àmpliament utilitzades i promocionades en el futur.
