Descripció
Scooter elèctric 50 Mph
Bon patinet elèctric
Patinet elèctric negre
Paràmetre | |
Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 11 "72V 10000W |
Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 70SAH * 2 (tipus mini) |
Bateria | Bateria de liti del mòdul de 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
GPS | Localització i alarma de telecontrol |
Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
Tir | Pneumàtic ZhengXin d'11 polzades |
Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
velocitat màxima | 110km |
Ampliació de quilometratge | 115-120km |
Motor | 5000 watts per peça |
Roda | 11inch |
Pes net i pes brut | 54kg / 63kg |
Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
scooter elèctric shenzhen
Com a una de les ciutats més innovadores i dinàmiques de la Xina, Shenzhen sempre ha estat el bressol de tot tipus de noves coses i tecnologies. En els darrers anys, a mesura que la congestió del trànsit urbà s'ha tornat cada cop més greu i la gent ha diversificat les necessitats de modes de viatge, els patinets elèctrics s'han convertit gradualment en un mitjà de transport popular. A la ciutat urbana de Shenzhen, es poden veure patinets elèctrics als carrers i als grans centres comercials. Cada cop són estimats per més persones per la seva lleugeresa, comoditat i protecció del medi ambient.
El desenvolupament dels patinets elèctrics es remunta a principis del segle XX. El primer patinet elèctric va ser inventat per l'inventor nord-americà Robert Engle. Tanmateix, el que realment fa que els patinets elèctrics siguin visibles és el ràpid desenvolupament a Shenzhen, Xina i altres llocs en els darrers anys. Com a centre d'innovació tecnològica de la Xina, Shenzhen compta amb moltes empreses innovadores i institucions d'R+D, que ofereixen un bon terreny per al desenvolupament de patinets elèctrics. A Shenzhen, hi ha molts fabricants i venedors de patinets elèctrics i la competència és ferotge. Aquestes empreses continuen llançant nous patinets elèctrics per satisfer la demanda del mercat. Avui dia, hi ha molts tipus de patinets elèctrics al mercat amb diferents funcions. Alguns patinets elèctrics tenen un disseny senzill i són adequats per als desplaçaments diaris; alguns patinets elèctrics tenen un aspecte elegant i són adequats perquè els joves segueixin les tendències; i alguns patinets elèctrics tenen un rendiment més alt i són adequats per a passejades de llarga distància i aventures a l'aire lliure. El desenvolupament de patinets elèctrics a Shenzhen també ha rebut un fort suport del govern. Per fomentar els viatges ecològics, el govern municipal de Shenzhen ha introduït una sèrie de polítiques preferencials, com ara subvencions a la compra de patinets elèctrics i incentius fiscals per a la producció i venda de patinets elèctrics. A més, Shenzhen també ha promogut activament el transport públic i els viatges en bicicleta, creant un bon entorn per al desenvolupament de patinets elèctrics. Tanmateix, el desenvolupament de patinets elèctrics a Shenzhen també s'enfronta a alguns problemes. En primer lloc, els problemes de seguretat dels patinets elèctrics han cridat molta atenció. En els darrers anys, s'han produït molts accidents de trànsit amb patinets elèctrics a Shenzhen, que han provocat víctimes personals i pèrdues de propietats. L'ocurrència d'aquests accidents ha fet que la gent qüestioni la seguretat dels patinets elèctrics. Amb aquesta finalitat, el govern municipal de Shenzhen ha reforçat la gestió dels patinets elèctrics, ha formulat polítiques i regulacions rellevants i ha exigit als fabricants de patinets elèctrics que enforteixin la supervisió de la qualitat del producte i millorin el rendiment de la seguretat del producte. En segon lloc, el problema d'aparcament dels patinets elèctrics també s'ha convertit en un problema. problema. A causa de la petita mida i el pes lleuger dels patinets elèctrics, moltes persones els aparquen aleatòriament després d'utilitzar-los, provocant congestió viària i riscos per a la seguretat. Per resoldre aquest problema, el govern municipal de Shenzhen anima les empreses a desenvolupar sistemes d'aparcament intel·ligents per facilitar als usuaris trobar places d'aparcament properes mitjançant aplicacions mòbils i altres mètodes. Al mateix temps, Shenzhen també ha reforçat les sancions per a patinets elèctrics estacionats il·legalment per tal de millorar l'ordre del trànsit urbà. A més, el problema de càrrega dels patinets elèctrics també ha cridat l'atenció. A mesura que l'ús de patinets elèctrics continua creixent, també ho fa la necessitat d'instal·lacions de càrrega. Per resoldre aquest problema, el govern municipal de Shenzhen ha augmentat la inversió en la construcció d'instal·lacions de càrrega i ha promogut el desenvolupament integrat d'instal·lacions de càrrega amb instal·lacions de transport públic, instal·lacions comercials, etc. Al mateix temps, algunes empreses també han llançat productes innovadors, com ara carregadors portàtils i panells de càrrega solar, que ofereixen més opcions de càrrega per als usuaris de patinets elèctrics. Malgrat que s'enfronten a molts reptes, les perspectives del mercat dels patinets elèctrics a Shenzhen encara són àmplies.
En resum, els patinets elèctrics s'han convertit en una part indispensable de la vida quotidiana dels ciutadans de Shenzhen. No només ofereix comoditat per als viatges de la gent, sinó que també contribueix als viatges ecològics a la ciutat. Tanmateix, amb el ràpid desenvolupament dels patinets elèctrics, també és necessari que el govern, les empreses i els ciutadans treballin junts per resoldre els problemes de seguretat, els problemes d'aparcament i els problemes de càrrega causats per scooters elèctrics, perquè els patinets elèctrics puguin servir millor la vida de les persones.