Descripció
aranya haibadz
scooter elèctric amb bateria de liti
patinet el ctrico scooter elèctric
| Paràmetre | |
| Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
| Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
| Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 11 "72V 10000W |
| Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 70SAH * 2 (tipus mini) |
| Bateria | Bateria de liti del mòdul de 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
| GPS | Localització i alarma de telecontrol |
| Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
| Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
| Tir | Pneumàtic ZhengXin d'11 polzades |
| Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
| velocitat màxima | 110km |
| Ampliació de quilometratge | 115-120km |
| Motor | 5000 watts per peça |
| Roda | 11inch |
| Pes net i pes brut | 54kg / 63kg |
| Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
vespa xinesa
En aquest capítol, presentarem detalladament Vespa China, una marca de motos estimada pels consumidors. Amb el seu disseny únic i un rendiment excel·lent, Vespa s'ha convertit en una força important en el mercat global de motocicletes.
La història de Vespa es remunta al 1946, quan va ser fundada per l'industrial italià Piero Lambretta. En el caos posterior a la Segona Guerra Mundial, Lambretta va veure una oportunitat i va dissenyar i produir la primera motocicleta Vespa. El disseny d'aquesta moto és molt singular. Té un xassís baix, carrosseria lleugera i molt bon maneig. Ràpidament es va convertir en un èxit al mercat. En les dècades següents, Vespa ha mantingut el seu esperit innovador i ha llançat molts models clàssics, com Sprint, GTS, Prima, etc.
Al mercat xinès, la Vespa també és molt popular. Vespa ven els seus productes a la Xina des de l'any 2008. A causa del seu disseny únic i excel·lent rendiment, Vespa ha aconseguit un gran èxit al mercat xinès. Segons estadístiques incompletes, actualment hi ha més d'1 milió de motocicletes Vespa a la carretera a la Xina.
L'èxit de Vespa es deu en gran part al seu disseny únic. Els dissenyadors de Vespa sempre s'adhereixen al concepte de disseny "simple". Creuen que el disseny més senzill pot crear els productes més bonics. Per tant, podem veure que el disseny d'aspecte de Vespa és molt senzill i elegant, ja sigui el clàssic negre, blanc, vermell o daurat, plata i altres colors introduïts en els darrers anys. A més, Vespa també presta molta atenció als detalls. Per exemple, els seus llums de cotxe estan dissenyats amb molta delicadesa, donant-li una sensació retro sense perdre el sentit de la moda.
Pel que fa al rendiment, la Vespa també és molt bona. El seu sistema d'alimentació és molt potent i pot fer front fàcilment a diverses condicions complexes de la carretera. Al mateix temps, el sistema de suspensió de Vespa està dissenyat de manera molt raonable per garantir la comoditat del conductor fins i tot quan es condueix per carreteres accidentades. A més, Vespa també està equipada amb sistemes de frenada i pneumàtics avançats, el que fa que també funcioni molt bé en termes de seguretat.
En general, la Vespa és una molt bona moto. Ja sigui pel que fa a disseny, rendiment, qualitat, servei, etc., Vespa pot oferir als consumidors una molt bona experiència. Per tant, tant si sou un entusiasta de les motos com si sou un viatger diari, podeu plantejar-vos escollir una moto Vespa.
No obstant això, val la pena assenyalar que tot i que el rendiment i la qualitat de Vespa són excel·lents, el seu preu també és relativament elevat. Per tant, la compra d'una Vespa s'ha de considerar en funció de la vostra pròpia situació financera. Si teniu prou pressupost, Vespa és sens dubte una molt bona opció. Però si la vostra situació financera és limitada, potser haureu de considerar altres marques o models.
A més, tot i que l'experiència de conducció de Vespa és molt bona, també requereix un manteniment i manteniment regular. Per tant, després de comprar una Vespa, encara heu de tenir en compte aquesta part del cost. Si no teniu prou temps i energia per realitzar aquestes tasques de cura i manteniment, potser voldreu considerar altres marques o models.
En general, tot i que el preu de Vespa és més elevat, el seu excel·lent disseny, excel·lent rendiment i excel·lent servei l'han convertit en una estrella brillant en el motocicleta mercat. Si sou algú que té requisits per a les motocicletes, aleshores Vespa és definitivament una opció que no us podeu perdre.
