Descripció
bicicleta elèctrica
patinet elèctric
trottinettes elèctriques
| Paràmetre | |
| Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
| Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
| Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 11 "72V 10000W |
| Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 70SAH * 2 (tipus mini) |
| Bateria | Bateria de liti del mòdul de 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
| Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
| GPS | Localització i alarma de telecontrol |
| Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
| Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
| Tir | Pneumàtic ZhengXin d'11 polzades |
| Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
| velocitat màxima | 110km |
| Ampliació de quilometratge | 115-120km |
| Motor | 5000 watts per peça |
| Roda | 11inch |
| Pes net i pes brut | 54kg / 63kg |
| Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Títol: El dilema dels scooters elèctrics: 15,000 watts o menys?
En el món modern del transport, el debat sobre la potència adequada per als patinets elèctrics s'està escalfant. Al centre d'aquest debat hi ha la pregunta: els patinets elèctrics s'han de limitar a 15,000 watts o menys? D'una banda, els problemes de seguretat i la durada limitada de la bateria afavoreixen una potència més baixa. D'altra banda, el rendiment i la demanda dels consumidors impulsen una major potència de sortida.
L'argument de seguretat per limitar els patinets elèctrics a 15,000 watts o menys és convincent. Els patinets elèctrics d'alta potència poden assolir velocitats que els dificulten de manejar, especialment per als motoristes novells o en zones de gran trànsit. Aquesta velocitat també augmenta el risc d'accidents, que poden provocar lesions greus o fins i tot la mort. A més, els patinets de gran potència requereixen més energia per recarregar-se, cosa que pot provocar una vida útil de la bateria més curta i substitucions de bateries més freqüents.
Tanmateix, també hi ha arguments vàlids a favor patinets elèctrics de major potència. Pel que fa al rendiment, més potència significa una major acceleració i una millor capacitat d'escalada. Aquests atributs són importants per a molts ciclistes que utilitzen els seus scooters per desplaçar-se o per fer viatges més llargs per terrenys muntanyosos. A més, alguns argumenten que si els patinets elèctrics són massa lents, no es prendran seriosament com a opció de transport i seguiran sent una novetat.
La demanda dels consumidors també juga un paper en aquest debat. A mesura que els patinets elèctrics es fan més populars, els consumidors expressen el desig de models més potents que puguin mantenir-se al dia amb el trànsit i manejar terrenys difícils. Aquesta demanda està impulsant la innovació en el sector, amb empreses com Tesla i Xiaomi que ja ofereixen patinets elèctrics de gran potència que poden assolir velocitats de fins a 50 milles per hora.
Al final, la decisió sobre si limitar scooters elèctrics a 15,000 watts o menys s'han de fer amb precaució. La seguretat sempre ha de ser la màxima prioritat, però també és important reconèixer que els patinets elèctrics tenen el potencial de convertir-se en una opció de transport seriosa per a moltes persones. Per equilibrar aquestes preocupacions, és possible que els reguladors hagin d'establir sortides de potència màximes que encara siguin prou robustes per satisfer les necessitats dels consumidors alhora que garanteixin la seguretat del motorista.
A més, s'hauria de proporcionar educació i formació per als motoristes de patinets elèctrics. Aquesta formació hauria d'incloure normes bàsiques de la carretera, tècniques de manipulació segura i ús del casc per garantir que els motoristes novells entenguin els riscos associats als vehicles de gran potència. Si prenem aquestes mesures, podem garantir que els patinets elèctrics siguin una opció de transport segura i sostenible durant els propers anys.
opinions
No hi ha comentaris encara.