Descripció
bateria de bicicletes elèctrica
motor de bicicleta elèctrica
patinets elèctrics
Paràmetre | |
Marc | Aliatge d'alumini d'alta resistència 6061, pintura superficial |
Forquilles de bifurcació | Un formant forquilla davantera i forquilla posterior |
Maquinària elèctrica | Motor d'alta velocitat dentat sense escombretes de 11 "72V 10000W |
Controller | Controlador sense escombretes sinusoïdal de vector de tub 72V 70SAH * 2 (tipus mini) |
Bateria | Bateria de liti del mòdul de 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
Metro | Pantalla LCD de velocitat, temperatura, potència i visualització d'errors |
GPS | Localització i alarma de telecontrol |
Sistema de frenada | Després d'un disc, no conté substàncies nocives, d'acord amb els requisits ambientals internacionals |
Maneta de fre | Fre de forja d'aliatge d'alumini amb funció de trencament de potència |
Tir | Pneumàtic ZhengXin d'11 polzades |
Faro | Fars lenticulars LED i llums de conducció |
velocitat màxima | 110km |
Ampliació de quilometratge | 115-120km |
Motor | 5000 watts per peça |
Roda | 11inch |
Pes net i pes brut | 54kg / 63kg |
Mida del producte | L * a * alt: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Mida del paquet | L * a * alt: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Gran patinet elèctric
**Gran patinet elèctric: el futur de la mobilitat urbana**
En l'era de la tecnologia en ràpid desenvolupament, el transport urbà està experimentant una revolució. Al capdavant d'aquesta revolució hi ha el gran patinet elèctric, un mitjà de transport sostenible, còmode i ecològic que està transformant la nostra manera de navegar per les nostres ciutats.
Els patinets elèctrics grans, sovint coneguts com a motocicletes elèctriques o scooters elèctrics, són vehicles de dues rodes que funcionen amb bateries que ofereixen una alternativa sense emissions als patinets i motocicletes que funcionen amb gasolina. No són només una novetat de moda; són una solució seriosa als reptes de la congestió urbana, la contaminació i la necessitat d'un transport eficient i rendible.
Amb la seva mida compacta i maniobrabilitat, els patinets elèctrics grans són perfectes per a entorns urbans. Poden navegar sense esforç pels carrers estrets i són prou petits com per aparcar gairebé a qualsevol lloc, cosa que els converteix en una opció convenient per a aquells que busquen evitar els maldecaps d'estacionament als centres concorreguts de la ciutat.
A més, els grans patinets elèctrics tenen el potencial de revolucionar la indústria del transport tant des d'una perspectiva econòmica com ambiental. Els seus baixos costos de funcionament, principalment a causa de l'absència de costos de combustible i els requisits de manteniment reduïts, els converteixen en una opció assequible per als viatgers urbans. A més, el seu disseny de zero emissions significa que no contribueixen a l'augment dels nivells de contaminació de l'aire a les nostres ciutats, cosa que les converteix en una eina crucial en la lluita contra el canvi climàtic.
Tanmateix, perquè els patinets elèctrics grans puguin aconseguir tot el seu potencial, cal superar diversos obstacles. La infraestructura és un d'aquests obstacles. La disponibilitat generalitzada d'estacions de recàrrega és crucial per a l'adopció amb èxit dels patinets elèctrics. Els governs i les entitats privades han de treballar junts per instal·lar estacions de recàrrega en llocs estratègics de la ciutat per garantir una càrrega còmoda per als usuaris.
Un altre repte és la integració de grans patinets elèctrics als sistemes de transport urbà existents. Això requereix un replantejament de les infraestructures i polítiques actuals, inclòs el redisseny de carreteres i places d'aparcament per acomodar patinets elèctrics i proporcionar educació i formació als conductors per garantir un ús segur dels vehicles.
La seguretat també és una preocupació primordial. Com amb qualsevol mitjà de transport nou, hi ha preguntes sobre com interactuaran els patinets elèctrics amb els vianants i altres vehicles a la carretera. La resposta es troba en les estrictes normes de seguretat i l'educació dels motoristes. S'han d'establir polítiques per garantir que els patinets elèctrics només siguin operatius per motoristes entrenats i responsables que entenguin les normes de trànsit i les pràctiques de seguretat.
A més, s'han de tractar qüestions d'equitat i accés. Els patinets elèctrics són generalment més cars que els scooters i les motocicletes convencionals, la qual cosa pot posar-los un preu fora de l'abast dels treballadors amb ingressos baixos. Els governs poden ajudar proporcionant subvencions o introduint programes de lloguer per compte propi per fer que els patinets elèctrics siguin més assequibles per a tothom.
L'ascens de patinets elèctrics grans marca una fita important en l'evolució del transport urbà. Ofereixen una solució sostenible, eficient i rendible als reptes de la congestió urbana i la contaminació, però només si estem disposats a acceptar-los plenament i abordar els reptes que presenten. D'aquesta manera, podem iniciar una nova era de mobilitat urbana que no només és millor per al medi ambient sinó també per a les carteres dels viatgers urbans.
opinions
No hi ha comentaris encara.